Colectivo Camino de Hierro
(Lumbrales)

El Adelanto - 26 de febrero de 2004

PROYECTO PARA LA VIA LA FREGENEDA Y BARCA D´ALVA
El colectivo Camino de Hierro busca apoyos en la capital

El colectivo Camino de Hierro, originario del municipio de Lumbrales, presentó ayer su proyecto de rehabilitación del tramo ferroviario comprendido entre Lumbrales y Barca d´Alva en la capital salmantina, para conseguir más apoyos a su iniciativa, "ahora que en la zona de La Fregeneda contamos con el apoyo de varios ayuntamientos, tanto de la izquierda como de la derecha", comenta Manuel Gutiérrez, miembro del colectivo. Junto a él se encontraron presentes en el acto Javier Hernández, Teresa Artal y José Andrés Herrero, todos ellos profesores del instituto de Lumbrales.

El estudio realizado por Camino de Hierro comprende tres fases de ejecución. En la primera, se acomete la rehabilitación de la vía en el tramo comprendido entre la estación de Lumbrales y el puente internacional en Vega Terrón, para permitir la circulación de biclonetas y aparatos históricos, así como la realización de un sendero para cicloturistas y caminantes. En la segunda, se contempla la habilitación del tramo comprendido entre la estación de La Fuente de San Esteban y la de Lumbrales, junto con la recuperación de todas las estaciones y apeaderos del recorrido y la implantación de un tren turístico, mediante el que se realizaría la conexión con Portugal en una tercera y última fase del estudio. Además, con esta medida se fomentará el turismo, se reconvertirán las estaciones en centros hosteleros, talleres temáticos o aulas didácticas y proponen un sistema de financiación mixto entre los fondos públicos, para rehabilitación; y privados, para la explotación de actividades.

Este proyecto, que tiene un coste de 3,5 millones de euros (581 millones de pesetas), se contrapone al que la diputación ha realizado ya con anterioridad denominado Camino natural --con un coste similar--, que contempla el desmantelamiento de las vías desde La Fregeneda hasta el puente internacional en Vega Terrón, y su conversión en vía verde para senderismo y cicloturismo. El colectivo tacha este último proyecto de "descabellado porque supone la destrucción de las vías y esa línea ha sido declarada Bien de Interés Cultural, con lo que nos parece un atentado contra el patrimonio de la zona", afirma Teresa Artal. Además, comenta que su proyecto ya ha sido entregado en la diputación: "Isabel Jiménez nos ha dicho que lo valorará y que no quiere que se levanten las vías, aunque no hay nada confirmado aún. Nos entrevistaremos con ella pasadas las elecciones".